Devant les deux Chambres du Parlement, le Président Félix Tshisekedi a fait le point, ce lundi 08 décembre, sur l’engagement pris en 2025 pour la construction de 38 000 kilomètres de routes de desserte agricole.
Dans son discours annuel sur l’état de la Nation, le Chef de l’Etat a annoncé que seuls 8 000 kilomètres ont été entretenus représentant une réalisation largement inférieure à la promesse faite.
Nonobstant, le Président Tshisekedi a rappelé l’engagement de son gouvernement à réhabiliter ces routes, tout en prévoyant également la réhabilitation de 11 423 kilomètres de routes prioritaires supplémentaires.
Pour ce faire, il a affirmé que des brigades routières seront déployées dans chaque province pour garantir un entretien régulier.
Félix Tshisekedi a décrit sa vision d’une véritable unité nationale, soutenue par la réhabilitation de corridors routiers, avec 3 735 kilomètres de routes stabilisées à l’horizon 2026. Il a spécifié quelques projets phares notamment 115 kilomètres entre Tshikapa et la frontière angolaise sur la RN1, ainsi que 229 kilomètres reliant Kamwesha, Kabwanga, Tshimbulu et Mbuji-Mayi. La RN2, quant à elle, verra la jonction de Mbuji-May à Bukavu sur 475 kilomètres.
« Ainsi, sur la RN1, 115 km seront réalisés entre Tshikapa et la frontière angolaise. Sur la RN1 et RN39, 229 km reuniront Kamwesha, Kabwanga, Tshimbulu et Mbuji-Mayi. Sur la RN2, les 475 km restants permettront de joindre Mbuji-Mayi à Bukavu. Sur la RN7, 1184 km connecteront Kananga à Kisangani. Sur la RN42, 126 km seront réhabilités entre Lusambo et Lesangu. Sur la RN8, 856 km relieront Mbandaka à Ikela via Boende et Ingende. Enfin, sur la RN4, 750 km permettront de relier Kisangani, Bunia et Mahagi », a-t-il détaillé.
En plus de ces infrastructures routières, le président a promis de moderniser, en partenariat public-privé, le tronçon Kisangani-Ubundu, d’une longueur de 125 kilomètres.
Dans cette même perspective, des projets ferroviaires tels que le chemin de fer Uvinza-Gitega-Kindu et le tracé Mweneditu-Kindu, sont également en cours, promettant d’ouvrir de nouvelles perspectives de désenclavement.
« Les études de faisabilité du chemin de fer Uvinza-Gitega-Kindu seront finalisées tandis que le projet ferroviaire Kalemi-Mbujimay-Kananga-Ilebo et le tracé Mweneditu-Kindu ouvriront de nouvelles perspectives de désenclavement », a révélé le Président Tshisekedi.
« La réhabilitation de la ligne urbaine Kinshasa-Mbudi via Kitambo-Magasin et le lancement du chemin de fer Kananga-Mbujimay-Kabakila renforceront quant à eux la mobilité nationale et métropolitaine », a-t-il renseigné.
Outre les infrastructures routières, Félix Tshisekedi a annoncé le développement des infrastructures aéroportuaires avec la modernisation de plusieurs aéroports, notamment ceux de Gemena, Kikwit, Muanda, Tshikapa, Matadi, Bumba, Lisala, Kolwezi, Bunia, Kananga, Kalemie, Lubumbashi et Kinshasa-N’djili afin de renforcer la mobilité nationale et métropolitaine.
« Elles sont la preuve de notre détermination à bâtir une République démocratique du Congo, forte, moderne et connectée. Elles traduisent une conviction claire. Le développement se gagne par la mobilité, la croissance s’enracine dans les infrastructures et l’unité nationale se renforce par la proximité entre les provinces et les peuples », a-t-il conclu.
