![Assainissement à Kinshasa : quand le Service national combine balai et fouet [Tribune de Hugues Mpaka]](https://eco24.cd/wp-content/uploads/2026/08/0a1d0dd2-4bec-4442-a2ae-22918e4dfe2b-360x180.jpeg)
Lors d’un briefing presse co-animé avec le porte-parole du gouvernement à Kinshasa, le ministre du Commerce extérieur, Julien Paluku a expliqué, l’importance des mesures adoptées par le gouvernement pour la protection de l’industrie locale.
En effet, dans son arrêté ministériel numéro 11/MIN.COMEXT/24 du 26 juin 2024 transmis au Président de la Fédération des entreprises du Congo le 8 juillet dernier, le ministère du Commerce extérieur Julien Paluku a suspendu temporairement, pour une durée de 12 mois, l’importation des bières et boissons gazeuses sur l’ensemble du territoire national de la RDC.
D’après le ministre, cette interdiction vise à encourager les industries nationales à accroître leurs productions et à étendre leur part de marché sur tous les marchés de la RDC. Cependant, cette décision a attiré l’ire de la Zambie qui, en guise de représailles, a décidé de fermer ses frontières avec la RDC avant de les ouvrir quelques jours plus tard après une série de négociations avec Kinshasa.
Devant la presse, Julien Paluku a dénoncé un déficit annuel d’environ 5 milliards de dollars américains du côté congolais suite aux pratiques illicites aux frontières dont le fractionnement des marchandises, le transbordement et le dumping, une pratique qui consiste à vendre des produits à très bas prix dans un autre pays, afin d’empêcher les entreprises de ce pays d’être en mesure de rivaliser.
« Ces pratiques de Dumping, de fractionnement des marchandises, de transbordement nous font perdre chaque année 5 milliards USD », a déclaré d’emblée Julien Paluku pour qui, cette trépidante somme aurait pu être affectée à la construction des infrastructures routières pour l’interconnexion de toutes les provinces du pays.
« Si on récupère ces 5 milliards USD et qu’on les affecte aux infrastructures, ça nous fait 5.000 kilomètres de routes asphaltées. En 5 ans, ça nous fera 25.000 kilomètres de routes asphaltées. Le réseau routier de la RDC est de 58.000 kilomètres donc si en 5 ans on peut faire 25.000 kilomètres asphaltées on aura fait l’interconnexion de toutes les provinces et là maintenant on peut passer à une autre étape de la construction des infrastructures énergétiques pour essayer un peu d’électrifier les espaces ruraux et permettre effectivement que la RDC se place en ordre utile comme partenaire à même de soutenir la production locale », a explicité Julien Paluku Kahongya.
La pratique de dumping se produit lorsqu’un produit est vendu à un prix inférieur à la juste valeur. Le gouvernement congolais note de plus en plus une incidence négative sur son économie à la suite de l’inflation importée, car en effet, le rapport du ministère de l’Economie nationale révèle que certains produits importés contribuent à 60% à l’inflation.
