L’Agence congolaise des grands travaux (ACGT) a annoncé, lundi, la reprise des travaux de construction du port en eau profonde de Banana, situé dans la province du Kongo-Central. Cette phase se concentre sur le dragage du fond marin aux abords de l’espace dédié au port.

Un premier bateau de dragage, récemment arrivé de France, permettra d’atteindre une profondeur de 12 mètres. Un second bateau, attendu sous peu, sera capable d’atteindre 18 mètres, la profondeur requise pour répondre aux ambitions de ce port stratégique. 

Nico Nzau Nzau, Directeur général de l’ACGT, a souligné l’importance de ces opérations lors de sa visite d’inspection du site.

En parallèle, le DG a inspecté les travaux de la route reliant Lemba à Patu. Sur cette section de 20 km, 20 km de couches ont été réalisées avant la pose d’une couche d’enrobé d’une épaisseur de 5 cm. L’entreprise Grec-7 a recyclé la couche de roulement de l’ancienne route, utilisant un pluvimixeur et une scarification stabilisée avec un ciment dosé à 3 %.

Il a confirmé que tous les 118 km du projet seront entièrement revêtus d’ici trois ans. Conformément aux instructions du Chef de l’État, il a été décidé que tous les contrats soient signés dès le début jusqu’à la fin des travaux, remplaçant ainsi les contrats partiels.

Le Directeur général a exposé la nouvelle philosophie de travail, qui repose sur une gestion globale des projets par le biais de contrats uniques. Cela vise à éviter le phasage des travaux et à garantir une continuité dans l’exécution des projets.

Des travaux de stabilisation sont également prévus pour protéger la route contre l’érosion, incluant la construction d’un mur de soutènement en béton armé, ancré sur une base solide. Cette initiative vise à préserver la précieuse forêt de mangroves adjacente. 

Ces efforts visent non seulement à améliorer les infrastructures de transport dans la région, mais aussi à favoriser un développement durable et à protéger l’environnement. 

Avec un quai de 700 mètres, une capacité de 450 000 EVP/an et des technologies de dernière génération, le port de Banana renforcera les capacités logistiques et commerciales de la RDC.

Lors de la visite de la Première ministre Judith Suminwa à Doha, en avril 2025, le président directeur général de la société DP World, Sultan Ahmed Bin Sulayem a rassuré que le port en eau profonde de Banana sera opérationnel dès 2026. 

Éric Mukonkole