Porté par la volonté de moderniser des infrastructures routières, portuaires et aéroportuaires et de renforcement de la connectivité aérienne, le gouvernement congolais envisage de transformer l’aéroport de Kinshasa-Ndolo en plateforme aéroportuaire internationale.
Le Vice-Premier ministre des Transports, Voies de communication et Désenclavement, Jean-Pierre Bemba, a présidé à ce sujet, jeudi 15 octobre 2026, une réunion consacrée à la modernisation et au développement des infrastructures du site.
Le projet vise à faire de Ndolo un aéroport de dégagement, capable d’accueillir l’aviation d’affaires, les vols domestiques et l’aviation légère. Il prévoit en outre la construction d’un pavillon présidentiel.
Autour de plusieurs membres du gouvernement notamment les de l’Urbanisme; des Affaires sociales, Actions humanitaires et Solidarité nationale, de l’Environnement et Développement durable et du gouvernement provincial représenté par son ministre des Transports et de la Mobilité urbaine de Kinshasa, les discussions ont passé au peigne fin les deux options d’aménagement de la piste, présentées par l’Agence congolaise des grands travaux (ACGT). La longueur de la piste pourrait atteindre 2 700 mètres.
Des concertations techniques, pilotées par la Ville de Kinshasa avec l’ensemble des parties prenantes, devront évaluer les impacts techniques, financiers, sociaux et environnementaux de chacune des options. Elles tiendront compte des lignes directrices du Schéma d’orientation stratégique de l’agglomération kinoise (SOSAK).
Prévues sur trois semaines, ces consultations déboucheront sur la soumission de l’option retenue à la validation des autorités compétentes.
Les représentants du commandement de l’aéroport de Ndolo, de la Force aérienne, de l’Autorité de l’aviation civile (AAC), de la Régie des voies aériennes (RVA), de l’ACGT, de la Société nationale d’électricité (SNEL), de l’Office des voiries et drainage (OVD) et de l’ONATRA ont également pris par à cette réunion.
Le ministère n’a toutefois divulgué l’échéance de travaux avant la validation de l’option retenue.
