C’est désormais chose faite. Le ministre des Infrastructures et des Travaux publics, Alexis Gisaro a relancé mercredi 03 juillet, au village Matamba à environ 30 km de la ville de Kananga, les travaux de construction de la route Kananga-Kalamba-mbuji.
Les travaux de cette artère longue de 230 Km, sont financés à hauteur de 300 millions de dollars américains et rentrent dans le cadre du contrat Sino-Congolais, minerais contre infrastructures.
« Cette fois-ci, rien n’empêchera la construction de la route Kalambambuji qui est celle du salut pour le Kasaï Central, dont le coût total est estimé à 300 millions de dollars pour une distance de 230 Km. 40 millions de dollars du montant global sont déjà disponibles », a affirmé le ministre des ITP, Alexis Gisaro.
De son côté, le directeur général de l’agence congolaise de grands travaux (ACGT), Nicodème Nzau a déclaré que les travaux s’effectueront « non stop » avant de préciser que ce projet s’inscrit dans le plan quinquennal 2024-2028 du gouvernement pour garantir la continuité des travaux jusqu’à leur achèvement total.
A ce jour, une somme de 40 millions de dollars américains du montant global a déjà été versée aux exécutants des travaux de cette route d’importance économique qui va de la ville de Kananga jusqu’à la rivière Kasaï formant les limites avec l’Angola en connectant la RDC à l’océan Atlantique via le port de Lobito.
Cet énième lancement des travaux intervient après celui de septembre 2022 donné par le président Félix Tshisekedi avec la société Toha Investment qui avait gagné le marché de la construction de cette route en terres battues pour un coût estimé à 44 millions USD.
