Le gouvernement provincial du Sud-Kivu a dressé un bilan des opérations de pillage systématique orchestrées par les rebelles de l’AFC-M23, soutenus par l’armée rwandaise (RDF), suite à l’annonce de leur retrait de la ville d’Uvira, après un mois d’occupation.
Le porte-parole de l’exécutif provincial, Lugwanya-Bashizi Didier, a révélé qu’au moins 49 camions de marque Wowo et 113 camions de 6 mètres ont quitté la ville de Bukavu, actuellement sous le contrôle de la rébellion, sous le faux prétexte de transporter des militaires retirés d’Uvira vers la plaine de la Ruzizi.
En réalité, a-t-il expliqué, ces convois ont été utilisés pour transporter des biens appartenant à l’État congolais et à des particuliers, y compris des matériaux de construction entreposés à Uvira, destinés à la réhabilitation et à la modernisation des infrastructures routières, qui ont été acheminés directement vers le Rwanda.
Ce membre du gouvernement Purusi a affirmé que plus de 30 camions chargés de 270 tonnes de goudron ont été expédiés vers le Rwanda via la frontière de Kamanyola, durant la nuit du 15 au 16 janvier 2026.
Face à ces actes de pillage, l’exécutif du Sud-Kivu a dénoncé la tentative de sabotage par le Rwanda des efforts de modernisation des infrastructures routières dans la région, alors que la réhabilitation de la Route nationale numéro 5 (RN5) était en cours, avec la pose de macadam sur le tronçon Kavimvira-Kalundu.
Outre les matériaux de construction, l’armée rwandaise et son supplétif ont également emporté des tricycles appartenant à des particuliers, moyens de transport public et de subsistance économique ainsi que des vaches et du petit bétail regroupés dans les hauts et moyens plateaux.
« Ils ont été conduits vers Bwegera pour une destination inconnue, privant les populations de leurs moyens de subsistance », a déploré Lugwanya-Bashizi Didier.
